近期鋁土礦的價格延續反彈，國產鋁土礦受自然災害影響缺礦嚴重，價格整體上漲，暴雨過后河南、山西地區的礦山已經正常開采并陸續運輸到廠，供應情況相比有所緩解，但依舊處于緊張狀態。進口礦價格整體偏弱運行，海運費大幅降低，成交偏少。從生產情況來看，10月底氧化鋁廠生產線恢復正常運行，11月山西某廠新增一條生產線，緩解了生產壓力。因之前鋁土礦供給不足，庫存相對緊張，各廠家正在積極補充庫存。為進一步了解山西，河南地區的鋁土礦的供需情況及生產現狀，我們對山西等地區進行了鋁土礦產業調研。

　　企業C：該企業目前運行4條低溫線2條高溫線，滿產，主要來自于幾內亞，黑山，牙買加，印尼品位AL:49%,SI:3-4%，黑山：品位AL:58%,SI:3-5%，澳大利亞品位：AL:50%-51%,SI:6-10%，走曹妃甸、京唐港、天津港，對于限產限電政策，該企業也積極響應，積極生產補充庫存。

　　企業D：該企業目前運行三條低溫和兩條高溫，滿產，主要來自于幾內亞，印尼，澳大利亞，國產礦主流品位;AL:60%,A/S:5.2 ， 價格在450-500左右，走連云港，日照港，黃驊港，該企業表示進入采暖季節之后會生產會受到影響，表示后期短期內價格微調。

　　企業F：該企業運行兩條低溫生產線，其中一條是近期剛投入生產的，滿產，年產能120萬噸左右，目前只用進口礦，主要來自于印尼，沒有簽長協船，一船一簽，品位：Al：49%，SI：3.5%到4%，走天津港，黃驊港，該企業目前表示采暖影響持續進行，因之前供應緊張，現在正加緊補充庫存。

　　企業N：該企業3條高溫生產線運行，滿產，年產能300萬噸左右，價格510左右。主要來自于幾內亞，澳大利亞，走日照港，曹妃甸港。該企業表示目前還沒有受到采暖的影響，對后期價格表示趨穩居多。

　　河南某A礦山余量還有十萬噸，但是目前都已經和廠里簽好合同，品位AL:60%,SI:5.2%，沒有余量可以售賣。河南某B礦山目前沒有余量，表示到11月中下旬可能會有余量。河南某C企業表示受采暖影響，可能會停1-3條生產線。

　　山西近期因自然災害，限產限電，采暖季節到來等因素導致供應緊缺，近期山西河南都已經恢復正常生產，因之前鋁土礦供給不足，庫存相對緊張，各廠家正在積極補充庫存。雖然恢復生產，緩解了庫存壓力，但是資源還是處于緊缺狀態，預測近期鋁土礦價格不會下調，后期會有震蕩趨勢。